一切都有动力的Elac:磁力引擎学问多多

一切都有动力的Elac:磁力引擎学问多多摘 要: 动圈式单体的工作原理,由磁力变化推动音圈,音圈驱动振膜,产生声波。最适当的音圈材料选择好了,接下来就是磁力引擎的选择,然后再把振膜、弹波等等组件,与单体框体结合。 关于Elac的音圈表过,接下来我们要看更多关于单体设计的细节。动圈式单体的工作原理,由磁力变化推动音圈,音圈驱动振膜,产生声波。最适当的音圈材料选择好了,接下来就是磁力引擎的选择,然后再把振膜、弹 ……>>

一切都有动力的Elac:挑选音圈有学问

一切都有动力的Elac:挑选音圈有学问摘 要: Thomas说这三项条件加起来,让铝合金成为制作音圈「非常好」的材料,但是有一项缺点,就是铝合金本身会导电,所以会产生电损,大功率驱动的时候会产生比较多损耗,这是材料先天上的限制。 身为「喇叭专业厂商」,德国Elac拥有最强的核心技术,就是单体制作的技术。在国际喇叭大厂当中,不管是Hi End或一般Hi-fi厂家,实际上只有少数的公司拥有从单体、分音器到箱体全部自己动手设计 ……>>

德国Elac原厂采访:一切都有道理的德国品质

德国Elac原厂采访:一切都有道理的德国品质摘 要: 其实有的,Elac成立于1926年,不过当时的Elac和现在的Elac,只有商标名称一样,1926年的Elac提供声纳技术给德国军方,二次大战后Elac不做军事工程,把声学技术转来制作LP黑胶唱盘与唱头,懂得军事声纳技术的Elac,做起唱头起来那可是得心应手,MM唱头畅销全世界。 这是第二次造访德国Elac,上一次来Kiel工厂采访的时候是2010年,相隔大约三年,我在2013年再度走访Elac,两次原厂 ……>>

卓越的高频表现力:Elac AM 180主动式喇叭

卓越的高频表现力:Elac AM 180主动式喇叭摘 要: Elac目前的主动式系统有四款,包括由301.2巴掌喇叭与MicroSub 2010.2主动超低音组成的2.1 MicroMagic Set系统外,还有AM 50、AM 150与AM 180主动式书架喇叭。 Elac目前的主动式系统有四款,包括由301.2巴掌喇叭与MicroSub 2010.2主动超低音组成的2.1 MicroMagic Set系统外,还有AM 50、AM 150与AM 180主动式书架喇叭。它们有个共同特征,那就是除了传统的模拟输入外,还可以 ……>>

一切都有动力的Elac:1dB以内单体误差

一切都有动力的Elac:1dB以内单体误差点击查询ELAC产品价格第二度造访Elac,最令人惊讶的品管标准就是单体误差,厂长Thomas告诉我们,Elac喇叭必须在Kiel工厂里经过百分之百全部检验,合格之后才能出厂,而Elac对喇叭品管的检验标准,误差容忍值仅有1dB,这是我参访过的喇叭工厂当中最严苛的标准!厂长Thomas拿出Elac制造的低音单体,现场展示Elac的单体可以承受超乎想象的输出功率不玩数字游戏 坚持单体只能有1dB误差 ……>>

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